小學(xué)生水上飛機(jī)畫？學(xué)生通過暢想水上飛機(jī)其他的用途,激發(fā)了學(xué)生的想象能力。在此基礎(chǔ)上,引導(dǎo)學(xué)生練習(xí)分角色朗讀,不少學(xué)生入境悟情,讀出了小海鷗吃了一驚的語氣,表現(xiàn)出水上飛機(jī)驕傲自豪的神態(tài),課堂氣氛十分活躍。那么，小學(xué)生水上飛機(jī)畫？一起來了解一下吧。
畫圖可知,山到p'的湖面距離為50m×根號(hào)3=50×1.7=85m
而又因?yàn)檠鼋菫?5度,所以高度為50m+85m=135m
水上飛機(jī)依照與水面接觸的設(shè)計(jì)方式
可以區(qū)分為三類：
一般小型水上飛機(jī)多采用浮筒型設(shè)計(jì)
浮筒水上飛機(jī)
浮筒水上飛機(jī)（Floatplane）一般多是小型飛機(jī)所采用，在機(jī)身下方裝有一或兩個(gè)浮筒，將機(jī)身與水面分離，有些飛機(jī)在機(jī)翼兩邊還裝有小型輔助浮筒，以避免飛機(jī)因?yàn)橥鶅蓚?cè)傾斜還有翻覆的危險(xiǎn)。
只有一個(gè)浮筒設(shè)計(jì)的水上飛機(jī)，浮筒位于機(jī)腹正下方。兩個(gè)浮筒設(shè)計(jì)的，則是分別位于機(jī)腹兩側(cè)的位置。
自一次世界大戰(zhàn)開始，巡洋艦以上的軍艦多半會(huì)攜帶一架或者是更多的浮筒水上飛機(jī)，以進(jìn)行遠(yuǎn)距離偵查，目標(biāo)搜索與火炮射擊時(shí)的誤差修正等任務(wù)。這些飛機(jī)平時(shí)停放在軍艦上面，有些是從炮塔上方的起飛滑軌彈射出去，有些噸位較大的艦艇有專屬的滑軌或者是機(jī)庫安放這些觀測(cè)用的水上飛機(jī)。當(dāng)飛機(jī)降落的時(shí)候則是先降落在軍艦附近的海面上，然后由軍艦上的起重機(jī)將飛機(jī)吊回艦上安置妥當(dāng)，以進(jìn)行下一次的任務(wù)。這一類搭載方式的浮筒水上飛機(jī)也可以由水面直接起飛。
中大型水上飛機(jī)多采取飛艇設(shè)計(jì)，像是美國(guó)PBY還有輪子，可以直接在陸地上操作
飛艇
飛艇（Flying Boat）一般是中大型水上飛機(jī)常見的設(shè)計(jì)方式，機(jī)身直接與水面接觸，不另外在機(jī)身下方加裝浮筒，有些機(jī)種在兩側(cè)機(jī)翼也會(huì)裝置輔助浮筒。
這是一份詳盡的飛機(jī)圖文檔案，涵蓋了多種類型的飛機(jī)，包括雙翼機(jī)、三翼機(jī)和水上飛機(jī)。總計(jì)收錄了120多種飛機(jī)，由眾多知名制造商如飛機(jī)制造公司和齊柏林公司出品。豐富的內(nèi)容以2000多幅彩色照片、黑白照片和藝術(shù)圖片的形式呈現(xiàn)，這些插圖為讀者提供了直觀的視覺體驗(yàn)，幫助他們比較同時(shí)期飛機(jī)的性能特征。
《雙翼機(jī)、三翼機(jī)及水上飛機(jī)》作為一本詳實(shí)的參考資料，從早期的萊特兄弟飛機(jī)到軍用噴氣式飛艇，再到水上飛機(jī)的演變歷程，展現(xiàn)了飛機(jī)歷史的廣闊畫卷。書中深入剖析了從早期型號(hào)到現(xiàn)代兩棲休閑運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的詳細(xì)信息，如福克公司的Dr.1型三翼機(jī)、二戰(zhàn)時(shí)期的經(jīng)典戰(zhàn)機(jī)如“虎蛾”和柯蒂斯公司的JN-4型“詹妮”飛機(jī)等。
每一種飛機(jī)在書中都得到了詳細(xì)的討論，包括它們的發(fā)展背景、技術(shù)規(guī)格、性能數(shù)據(jù)和衍生型號(hào)。特別設(shè)計(jì)的獨(dú)特圖表，直觀展示了每款飛機(jī)在火力、乘員承載能力、載彈量、航程和有效載荷等方面的特性，方便讀者輕松進(jìn)行對(duì)比。這本書精心挑選的內(nèi)容，無論對(duì)于飛機(jī)愛好者還是對(duì)歷史感興趣的讀者，都是不可或缺的參考資料。
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CRDA坎特Z.515水上飛機(jī)是一款具有出色性能的水上飛機(jī)。它的機(jī)長(zhǎng)達(dá)到了16.29米，翼展則為22.50米，形成了一幅寬廣的飛行畫面。飛機(jī)的機(jī)身高度為5.84米，搭載的翼面積為63.00平方米，為飛行提供了強(qiáng)大的支撐。
空重和起飛重量對(duì)飛機(jī)的性能至關(guān)重要，CRDA坎特Z.515的空重為6390千克，最大起飛重量可達(dá)8640千克，這確保了飛機(jī)在起飛和負(fù)載方面的穩(wěn)健表現(xiàn)。在速度方面，它的最大速度可以達(dá)到382千米/小時(shí)，當(dāng)飛行在4300米高度時(shí)，巡航速度為303千米/小時(shí)，展現(xiàn)了出色的空中機(jī)動(dòng)性。
爬升性能同樣值得關(guān)注，它能在6分4秒內(nèi)爬升至2000米高度，而爬升至5000米則需要17分48秒，顯示出良好的爬升效率。在航程上，CRDA坎特Z.515能夠飛越1900千米的距離，長(zhǎng)途飛行也毫無壓力。
動(dòng)力系統(tǒng)由2臺(tái)700馬力的伊索塔—弗拉斯基尼“德爾塔” RC.35型12缸倒V型液冷發(fā)動(dòng)機(jī)提供，為飛行提供了強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力。而在武器裝備上，飛機(jī)配備了3挺7.7毫米機(jī)槍和1挺12.7毫米機(jī)槍，以及600千克的炸彈，具備一定的戰(zhàn)斗能力，適應(yīng)多種任務(wù)需求。
最后，這款水上飛機(jī)可容納3至4名乘員，保證了在執(zhí)行任務(wù)時(shí)的人員安全和舒適性。
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