目錄男子長得太帥 回家被 江西某男子因長得太帥 一男子因?yàn)殚L得太帥 廣東體育老師因太帥 廣州潮州一高中生
廣東潮州特斯拉失控事件最新消息 ：廣東潮州慧螞一特斯拉汽車失控狂奔，撞上兩輛摩托車和兩輛自行車，造成2死3傷。特斯拉稱車輛電門長期深踩，無踩剎車動(dòng)作。
11月13日，廣東潮州發(fā)生一起車禍?zhǔn)鹿剩凶娱_特斯拉連撞4人，事故導(dǎo)致2人不幸身亡，其中包括一名正在上學(xué)的高中生。截止目前，特斯拉車主怎樣了?接下來他會(huì)因此承擔(dān)刑事責(zé)任嗎?下面我們來了解下。
根據(jù)媒體報(bào)道閉耐，特斯拉車主在這場事故中受傷。自稱為轎碧春事故司機(jī)親屬的用戶在微博上發(fā)布長文介紹了事故情況，表示特斯拉出現(xiàn)了突然加速、制動(dòng)失靈的問題，車主詹先生目前還在醫(yī)院里。
事故造成2人死亡，但特斯拉車主是否承擔(dān)刑事責(zé)任，還要看調(diào)查結(jié)果。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。
車評(píng)人陳震一直是特斯拉的粉絲，這次事故發(fā)生后，他再次為特斯拉說好話。陳震認(rèn)為，車主的行為很奇怪，看起來像是酒駕，網(wǎng)友也對(duì)此議論紛紛。
根據(jù)全國高等學(xué)校信息可知： 廣東 潮州衛(wèi)生健康職業(yè)學(xué)院是大專，不是中專，位于廣東潮州， 畢業(yè) 后學(xué)歷是大專。大專學(xué)歷比中專學(xué)歷高，相關(guān)信息如下，供大家參考。
1、大專和中專簡唯大介
大專：即大學(xué) 專科學(xué)校 ，屬于高等教育，畢業(yè)后學(xué)歷是大專，主要招收高中生，也指爛豎招中職生（包含中職、中專、中技、職高等）。
中專：即中等專業(yè)學(xué)校，屬于中等教育，畢業(yè)后學(xué)歷是中專，主要招收初中生，畢業(yè)后也可以考大專院校，甚至還可以考本科院校。
2、廣東潮州衛(wèi)生健康職業(yè)學(xué)院簡介
經(jīng)廣東省高等學(xué)校設(shè)置評(píng)議委員會(huì)專家考察和評(píng)議，設(shè)立廣東潮州衛(wèi)生健康職業(yè)學(xué)院。辦學(xué)初期設(shè)置護(hù)理、助產(chǎn)、藥學(xué)、醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)技術(shù)、康復(fù)治療技術(shù)、食品檢驗(yàn)檢測技術(shù)等專業(yè)，中長期拓展醫(yī)學(xué)類和大健康產(chǎn)業(yè)類專業(yè)，學(xué)制三年。
2021年10月15日，廣東潮州衛(wèi)生健康職業(yè)學(xué)院歷伍正式啟用。
廣東潮州衛(wèi)生健康職業(yè)學(xué)院不可以考本科。廣東潮州洞漏櫻衛(wèi)生健康職業(yè)學(xué)院是大專，不是中專。大專即大學(xué)專科學(xué)校，屬于高納叢等教育，畢業(yè)后學(xué)歷是大專，主要搜冊招收高中生。
日前，廣東潮州饒平縣一男子稱駕駛特斯拉準(zhǔn)備停車時(shí)，車輛突然失控高速狂奔2公里，接連撞上兩輛摩托車和兩輛自行車，造成2死3傷的嚴(yán)重后果。事故發(fā)生后，雙方各執(zhí)一詞。特斯拉潮州事故車主親屬認(rèn)為，是特斯拉“剎車失靈”才導(dǎo)致了本次事故，而特斯拉則向記者回應(yīng)，是駕駛員全程沒有踩下剎車的動(dòng)作。就此，7名律師向新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示，如果特斯拉沒有或無法鑒定“剎車失靈”，車主需要承擔(dān)刑事責(zé)任。11月14日，車主、特斯拉方面均向記者表示，警方在尋求第三方鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定。
律師分析特斯拉潮州車禍各方責(zé)任究竟是怎么一回事，跟隨我一起看看吧。
日前，廣東潮州饒平縣一男子稱駕駛特斯拉準(zhǔn)備停車時(shí)，車輛突然失控高速狂奔2公里，接連撞上兩輛摩雹喊托車和兩輛自行車，造成2死3傷的嚴(yán)重后果。
事故發(fā)生后，雙方各執(zhí)一詞。特斯拉潮州事故車主親屬認(rèn)為，是特斯拉“剎車失靈”才導(dǎo)致了本次事故，而特斯拉則向記者回應(yīng)，是駕駛員全程沒有踩下剎車的動(dòng)作。
就此，7名律師向新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示，如果特斯拉沒有或無法鑒定“剎車失靈”，車主需要承擔(dān)刑事責(zé)任。北京市浩東律師事務(wù)所律師張曉玲表示，如果被認(rèn)定駕駛員全責(zé)，駕駛員可能被判三年以上、七年以下有期徒刑。而假如車輛質(zhì)量被鑒定出現(xiàn)問題，則車企需要承擔(dān)一定責(zé)任。
11月14日，車主、特斯拉方面均向記者表示，警方在尋求第三方鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定。記者致電潮州饒平公安局、潮州饒平報(bào)警中心值班室，對(duì)方表示此事由公安部門中隊(duì)處理。記者致電中隊(duì)，電話未能接通。
如果車輛質(zhì)量故障導(dǎo)致車禍車企應(yīng)擔(dān)責(zé)并召回
如果暫時(shí)不考慮第三方機(jī)構(gòu)能否進(jìn)行鑒定、特斯拉此次事件中是否出現(xiàn)了“剎車失靈”等問題，假如駕駛員因?yàn)檐囕v原因?qū)е陆煌ㄊ鹿剩窃椿币胺裥枰袚?dān)責(zé)任 ？
北京市國達(dá)律師事務(wù)所合伙人朱立新向記者表示，如果確認(rèn)車輛原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿剩敲雌噺S商應(yīng)該承擔(dān)全責(zé)，除非由廠商證明司機(jī)確有過錯(cuò)，司機(jī)才應(yīng)承當(dāng)相應(yīng)責(zé)任。
朱立新補(bǔ)充稱，目前剎車失靈的鑒定是屬于技術(shù)問題，假設(shè)確實(shí)某品牌鑒定車輛質(zhì)量出現(xiàn)問題，不僅該有關(guān)事故的責(zé)任應(yīng)由廠商全部負(fù)責(zé)，廠商還需要依法召回該批次存在安全隱患的全部車輛。“這方面法律有明確規(guī)定，目前最關(guān)鍵的就是技術(shù)鑒定的結(jié)果”。
曾經(jīng)擔(dān)任過河南安陽特斯拉車禍代理律師的河南豫龍律師事務(wù)所律師陳貞表示，如果因車輛剎車失靈導(dǎo)致的問題，也即是屬于車輛構(gòu)造、設(shè)計(jì)上的問題。對(duì)于受害者而言，可以向駕駛員、車輛所有人、車輛所參保的保險(xiǎn)公司、要求承擔(dān)“身體權(quán)、健康權(quán)、生命權(quán)”的侵權(quán)責(zé)任。對(duì)于駕駛員、車主而言，可向車輛的經(jīng)銷商、生產(chǎn)廠家要求其承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量不合格的賠償責(zé)任。
北京市盈科律師事務(wù)所律師葛磊表示，根據(jù)民法典第一千二百零二條的規(guī)定：“因明洞產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的，生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。”如果是因?yàn)樘厮估旧a(chǎn)的轎車剎車質(zhì)量問題，引發(fā)本次事故，應(yīng)當(dāng)由特斯拉承擔(dān)最終的賠償責(zé)任。受可以向汽車生產(chǎn)者請(qǐng)求賠償，也可以要求銷售者進(jìn)行賠償。
廣東法制盛邦律師事務(wù)所律師賴芃向記者表示，假設(shè)這確實(shí)是特斯拉剎車失靈導(dǎo)致的問題，根據(jù)《民法典》第1175條規(guī)定，損害是因第三人造成的，第三人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
同時(shí)，《民法典》還規(guī)定，因產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的，被侵權(quán)人可以向生產(chǎn)者請(qǐng)求賠償，也可以向產(chǎn)品的銷售者請(qǐng)求賠償，產(chǎn)品缺陷有生產(chǎn)者造成的，銷售者賠償后，有權(quán)向生產(chǎn)者追償，那么生產(chǎn)者承擔(dān)最終的侵權(quán)責(zé)任。
具體到本案，假設(shè)這確實(shí)是特斯拉剎車失靈導(dǎo)致的問題，被侵權(quán)人及其法定家屬可以直接向司機(jī)主張侵權(quán)賠償責(zé)任，司機(jī)承擔(dān)賠償義務(wù)后可向生產(chǎn)者、銷售者追償。
張曉玲表示，如果最終鑒定為機(jī)動(dòng)車為剎車失靈，車輛自身缺陷（包括技術(shù)）造成，機(jī)動(dòng)車駕駛員在承擔(dān)責(zé)任后可向廠商追償，如果駕駛員因此負(fù)刑事責(zé)任，廠商也應(yīng)承擔(dān)駕駛員的損失賠償。
河南澤槿律師事務(wù)所主任付建認(rèn)為，由于車輛所有人對(duì)其所有的車輛具有保障其安全行駛的義務(wù)，如果車輛所有人沒有發(fā)現(xiàn)、未能及時(shí)排除故障或者在車輛行駛過程中發(fā)生故障的，如無法踩下剎車，無法啟動(dòng)汽車等情況，造成交通事故的，該故障車輛的所有人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。另外，如果因?yàn)轳{駛?cè)藛T的操作問題導(dǎo)致的車輛失控，從而造成了交通事故，駕駛?cè)艘鄳?yīng)承擔(dān)責(zé)任。
如果是駕駛?cè)藷o法預(yù)料到的產(chǎn)品缺陷，由此造成交通事故的，屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題，那么受向車輛所有人請(qǐng)求賠償后，由車主墊付，后期向車廠商追償，如廠家拒絕，則可以通過訴訟手段。
特斯拉方面與車主家屬方面都各執(zhí)一詞，但是對(duì)于事故責(zé)任的認(rèn)定應(yīng)當(dāng)依據(jù)事實(shí)和證據(jù)。目前階段應(yīng)尋求專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定，公平、合理、合法地對(duì)事故的責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
保險(xiǎn)公司可承擔(dān)部分民事賠償
需要注意的是，假設(shè)事故原因包括“剎車失靈”，補(bǔ)償未必需要都由司機(jī)來承擔(dān)。張建平向記者補(bǔ)充稱，如果是車主因?yàn)樘厮估瓌x車失靈導(dǎo)致事故，可以看看這輛車是否買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，民事賠償部分可以由保險(xiǎn)公司來出。
葛磊也表示，是否是車輛質(zhì)量原因?qū)е率鹿实陌l(fā)生需要通過鑒定來最終確定，車主是否承擔(dān)責(zé)任需要看車主的駕車行為與最終發(fā)生的損害結(jié)果之間是否存在因果關(guān)系，如果經(jīng)過經(jīng)鑒定存在一定的因果關(guān)系，車主需要根據(jù)相應(yīng)的責(zé)任比例承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。
他指出，如果車主購買了保險(xiǎn)，如第三者責(zé)任險(xiǎn)，車主可以在保險(xiǎn)賠付的限額內(nèi)，要求保險(xiǎn)公司對(duì)被的損失進(jìn)行賠付。
“目前剎車失靈不能說是法律空白，因?yàn)檫@在法律上屬于‘事故原因’，如果能夠被鑒定事故原因是車輛原因，與司機(jī)個(gè)人原因造成交通事故的定責(zé)肯定不一致”，張建平表示。
賴芃還表示，類似本案，實(shí)際上存在兩重法律關(guān)系，其一為交通事故侵權(quán)責(zé)任；其二是產(chǎn)品責(zé)任。無論是交通事故侵權(quán)責(zé)任還是產(chǎn)品責(zé)任，我國《民法典》、《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》、《產(chǎn)品質(zhì)量法》均作出相應(yīng)的規(guī)定。所以，建議被侵權(quán)人及其家屬等應(yīng)依法理性維權(quán)，遵循法律途徑維權(quán)。
如果特斯拉沒有“剎車失靈”車主需承擔(dān)刑事責(zé)任
需要注意的是，特斯拉則向記者回應(yīng)，是駕駛員全程沒有踩下剎車的動(dòng)作。如果特斯拉沒有出現(xiàn)“剎車失靈”，車主需要承擔(dān)責(zé)任嗎 ？
朱立新向記者表示，如果無法認(rèn)定或者排除車輛質(zhì)量問題，假設(shè)這起事故是由司機(jī)錯(cuò)把油門當(dāng)剎車的情形，那么全部責(zé)任應(yīng)當(dāng)由肇事司機(jī)負(fù)責(zé)。
陳貞向貝殼財(cái)經(jīng)記者表示，根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過10％的賠償責(zé)任。
陳貞指出，若難以判定車輛本身存在問題，造成人員傷亡的，車主不僅面臨民事責(zé)任，還會(huì)面臨刑事責(zé)任。根據(jù)，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的歸責(zé)原則應(yīng)為無過錯(cuò)責(zé)任原則。也即是說在行人無過錯(cuò)的情況下，車主應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
“剎車是否失靈需要進(jìn)行鑒定。若對(duì)剎車失靈的問題無法查清，還是會(huì)按照現(xiàn)有的法律，以剎車未失靈進(jìn)行追責(zé)。”陳貞表示，如果在剎車失靈未查清的情況下，而開創(chuàng)先河，減輕駕駛員責(zé)任，可能會(huì)造成后來者效仿，因此鑒定結(jié)果尤為重要。
廣東法制盛邦律所資深律師張建平也表示，如果這個(gè)交警事故認(rèn)定書認(rèn)定車主負(fù)有全部責(zé)任，或者是說主要責(zé)任，因?yàn)樗吘乖斐闪藘扇怂劳觯粌H要承擔(dān)民事賠償，還有刑事責(zé)任，就是交通肇事罪。
張曉玲在觀看后向記者表示，從、司機(jī)親屬公開發(fā)言，無論司機(jī)是處于躲避、逼停等原由造成了事故，此次交通事故中的死亡、受傷的受害者沒有出現(xiàn)過錯(cuò)，因此駕駛員應(yīng)該承擔(dān)全責(zé)。就本案而言，可能構(gòu)成交通肇事罪，駕駛員要承擔(dān)刑事責(zé)任。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役，包括死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。
第四條交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑，包括死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。
付建認(rèn)為，根據(jù)顯示，本案中均是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，那么特斯拉車主一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任。當(dāng)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)時(shí)，由特斯拉車主承擔(dān)全部賠償責(zé)任。如果有證據(jù)證明行人有過錯(cuò)的，可以依照過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕。
“綜合考慮，法院按照最高七年來判決的概率不大，根據(jù)此前的經(jīng)驗(yàn)，三年至四年的概率比較大”，付建表示，假設(shè)車輛沒有質(zhì)量問題，司機(jī)沒有醉駕、逃逸等情況，致兩人死亡一般判刑不會(huì)超過五年。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 林子 編輯 陳莉 校對(duì) 柳寶慶
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廣東一特斯拉疑似失控狂奔2公里致2死3傷，特斯拉回應(yīng)了
日前，廣東潮州一輛特斯拉小車失控高速行駛2公里多，接連撞上一輛摩托車、多輛自行車和一輛三輪車，造成2死3傷。
11月12日晚，自稱為事故司機(jī)親屬的用戶@詹丘比在微博上發(fā)布長文介紹了事故情況，表示特斯拉出現(xiàn)了突然加速、制動(dòng)失靈的問題，車主詹先生目前還在醫(yī)院里。
據(jù)微博長文描述，11月5日，車主駕駛車輛到達(dá)自家經(jīng)營的水泥店門口準(zhǔn)備靠邊停車，當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板很硬無法停車，然后按下P檔車也沒有停下來，繼續(xù)往前走的路面就是一個(gè)缺口，于是向左打了一點(diǎn)方向往水泥路面上開，車子突然加速，中途猛踩剎車毫無作用，車速越來越快，快速行駛了1.2公里左右，避讓不及撞到同向行駛的兩輪摩托車，后又擦碰到對(duì)向車道的自行車，在左前輪爆胎的情況下，又狂奔了1.4公里，撞到三輪摩托車后又撞上騎自行車的一個(gè)高中女生，后又撞上停在店鋪門口的大貨車、面包車和小貨車。這起嚴(yán)重交通事故造成騎摩托車駕駛員和騎自行車的高中生當(dāng)場死亡，三輪摩托車駕駛員重傷，騎自行車的路人和特斯拉車主受傷，多輛車損壞。
↑事故照片 據(jù)車主親屬微博
對(duì)事故的一些疑問和網(wǎng)友質(zhì)疑，自稱為事故司機(jī)親屬的用戶@詹丘比專門做了解答：
1、車主曾經(jīng)是職業(yè)貨車司機(jī)，這輛電動(dòng)車平時(shí)都是他在使用，當(dāng)時(shí)精神明朗沒有醉駕毒駕。
2、最早在車友群說的“剎車冒煙”是視覺誤差，真相是當(dāng)時(shí)碰撞發(fā)生了爆胎，看到的是爆胎激起的煙塵。
3、從監(jiān)控可以看出，碰撞三輪車后氣囊彈出，但車輛仍然沒有減速，這違背了國家標(biāo)準(zhǔn)和特斯拉自己的規(guī)定。
4、在另一段道路監(jiān)控拍攝的中，可以清楚看到高位剎車燈短暫亮起過，當(dāng)時(shí)前方?jīng)]有障礙物所以剎車燈絕對(duì)不可能是“自動(dòng)緊急剎車”點(diǎn)亮的，而是特斯拉車主踩亮的。這也證明車主一直在踩剎車，只不過失控中車子出現(xiàn)了混亂故障，在其它時(shí)間千擾或關(guān)斷了剎車燈電路。
↑事故照片 據(jù)車主親屬微博
↑事故照片 據(jù)車主親屬微博
潮州市交警大隊(duì)工作人員表示，截至目前，本次事故仍在進(jìn)一步調(diào)查中。
11月13日，針對(duì)此次事故，特斯拉方面向紅星資本局表示：從現(xiàn)有事故可以看出，車輛高速行駛過程中剎車燈長時(shí)間沒有點(diǎn)亮。這和后臺(tái)數(shù)據(jù)反映的情況吻合：
1）車輛電門被長期深度踩下，并一度保持100%；
2）全程沒有踩下剎車的動(dòng)作；
3）行駛期間駕駛員四次短暫按下P檔按鈕，又快速松開，同時(shí)制動(dòng)燈也快速點(diǎn)亮并熄滅。
特斯拉方面表示，目前警方正在尋求第三方鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定以還原事故真相，特斯拉方面會(huì)積極提供必要的協(xié)助，也請(qǐng)大家不要聽信謠言，不要傳播未經(jīng)證實(shí)的信息。
↑事故照片 據(jù)車主親屬微博
紅星新聞?dòng)浾?吳丹若
責(zé)編 唐歡 編輯 王禾
（紅星新聞，報(bào)料有獎(jiǎng)！）
學(xué)校現(xiàn)有兩個(gè)校園：云里山校園（高中部）和西湖山校園（初中部）。云里山校園位于潮州大道中段，按示范性普通高中標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。現(xiàn)有60個(gè)教學(xué)班，在校學(xué)生3700多人。現(xiàn)代化的教育教學(xué)設(shè)施，為學(xué)校教育教學(xué)發(fā)展提供了有力的保障。校園布局合理，建筑恢弘，功能齊全，設(shè)備先進(jìn)，綠樹成蔭，整潔寧靜，能夠滿足師生工作、學(xué)習(xí)、運(yùn)動(dòng)和生活等需要，是高中部學(xué)生陶冶情操、讀書成才的勝境。
學(xué)校提出了“以教育科研為先導(dǎo)，全面推進(jìn)素質(zhì)教育，把學(xué)校辦成高質(zhì)量、有特色、現(xiàn)代化的重點(diǎn)高中”的跨世紀(jì)奮斗目標(biāo)。學(xué)校有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子和不斷完善的民主、科學(xué)、高效的管理體系。近幾年，學(xué)校涌現(xiàn)了全國優(yōu)秀教師陳楚綿等一批各級(jí)先進(jìn)教師。
學(xué)校德育工作求真務(wù)實(shí)，自1988年以來，便著眼培養(yǎng)學(xué)生在學(xué)習(xí)求知過程中形成良好學(xué)習(xí)品德，樹立正確學(xué)習(xí)目的，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，養(yǎng)成良好學(xué)習(xí)習(xí)慣，掌握科學(xué)學(xué)習(xí)方法。指導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)中培養(yǎng)興趣，在興趣中磨礪自己，在刻苦學(xué)習(xí)中完善品德，完善人格。從而發(fā)展智力，提高能力，大面積地提高教學(xué)質(zhì)量。每年畢業(yè)會(huì)考合格率為100%，優(yōu)良率超省平均水平。每年高考也屢獲好成績，屢出各科尖子。
隨著祖國的騰飛，高級(jí)中學(xué)必將朝著“以教育科研為先導(dǎo)，全面推進(jìn)素質(zhì)教育，把學(xué)校辦成高質(zhì)量、有特色、現(xiàn)代化的示范性高中”的奮斗目標(biāo)奮勇邁進(jìn)，迎接更加燦爛的明天。
該校實(shí)驗(yàn)室、專用室等教學(xué)設(shè)施均按學(xué)科課程標(biāo)準(zhǔn)要求配置，符合或超過省規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
學(xué)校擁有10個(gè)物理實(shí)驗(yàn)室、12個(gè)化學(xué)實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)生化探究實(shí)驗(yàn)室、5個(gè)生物實(shí)驗(yàn)室、3個(gè)音樂室、2個(gè)美術(shù)室、1個(gè)心理咨詢室和3個(gè)通用技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、地理、歷史專用教室各1個(gè)、乒乓球館、藝體多功能室、舞蹈室各1個(gè)、標(biāo)準(zhǔn)籃球場4個(gè)、標(biāo)準(zhǔn)排球場2個(gè)、標(biāo)準(zhǔn)羽毛球場1個(gè)。
學(xué)校建有科技圖書大樓，一至三層為圖書館，建筑面積近2千平方米。圖書館現(xiàn)有館藏圖書128023冊，生均40冊以上；電子讀物10萬冊，生均30冊以上。另有報(bào)紙29種、刊物135種，各科教參、書饑?yán)Ч?06種。學(xué)校每年根據(jù)師生對(duì)圖書、信息資料的需求和社會(huì)發(fā)展變化的信息，及時(shí)補(bǔ)充更新圖書和資料的配置，年遞增圖書1.2冊，科學(xué)管理，提高館藏圖書的利用率，學(xué)生每人每年借書在15冊（次）以上。
學(xué)校圖書館有各科教參、書共306種，有報(bào)紙29種，刊物135種。圖書館總藏書12萬多冊，供學(xué)生借閱。
校園網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)相通，教師、學(xué)生可在圖書館、電腦室、辦公室的計(jì)算機(jī)上直接上網(wǎng)，從網(wǎng)上查詢各種信息資料，計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)完善，教師、教輔室及辦公室都與主控室聯(lián)網(wǎng)。全校教學(xué)班和教學(xué)專用室都擁有多媒體電教，滿足多媒體電化教學(xué)的需要。建有1000兆主干校園網(wǎng)、教育教學(xué)信息資源庫和現(xiàn)代辦公完備。平均每10位教師擁有8臺(tái)辦公用計(jì)算機(jī)，平均每10位學(xué)生擁有1.5臺(tái)計(jì)算機(jī)，電腦室5個(gè)，制作室1個(gè)，全校共有535臺(tái)計(jì)算機(jī)，電子閱覽室1個(gè)。
學(xué)校現(xiàn)已建成覆蓋全校范圍的20兆光纖局域網(wǎng)，多媒體和大屏幕投影進(jìn)入全部課室。
該校高度重視師德建設(shè)工作，把其作為教師隊(duì)伍建設(shè)的核心工作常抓不懈。以《中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》為準(zhǔn)則，制定了潮州市高級(jí)中學(xué)《教職工職業(yè)道德行為準(zhǔn)則》、《教職工職業(yè)道德建設(shè)實(shí)施意見》和《教職工職業(yè)道德評(píng)價(jià)量化表》。在教師中反復(fù)開展“立高尚師德，樹教育新風(fēng)”教育和“四職”（職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律、職業(yè)技能、職業(yè)責(zé)任）教育。增強(qiáng)教師的責(zé)任感、使命感和榮譽(yù)感。涌現(xiàn)了一批師風(fēng)端正、師德高尚的優(yōu)秀教師，其中有全國優(yōu)秀教師2人，南粵教壇新秀和南粵優(yōu)秀教師爛簡念5人，市優(yōu)秀教師和優(yōu)秀青年教師31人。
為適應(yīng)新課程改革和學(xué)校擴(kuò)大辦學(xué)規(guī)模的需要，該校健全教師的專業(yè)發(fā)展計(jì)劃與政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度。通過多層次全方位的校本教研和培訓(xùn)，保證老師的專業(yè)化發(fā)展。
1997年以來，學(xué)校確立了抓常規(guī)，保質(zhì)量；抓科研，上檔次的教育科研思路，逐步樹立起三大科研觀念：教育要改革，科研須先行；向科咐消研要質(zhì)量，靠科研上檔次；科研素質(zhì)是教師的必備素質(zhì)，科研能力是教師的基本能力。
該校的教學(xué)研究，歷來重視與教學(xué)實(shí)踐的結(jié)合，即課題來自教學(xué)實(shí)踐，研究回歸教學(xué)實(shí)踐，結(jié)果服務(wù)教學(xué)實(shí)踐，真正體現(xiàn)科研促教。1997年提出了一個(gè)求知與修德相結(jié)合的省級(jí)科研課題“當(dāng)代中學(xué)生學(xué)習(xí)品德的研究”，該課題結(jié)題論文《德業(yè)互隆，和諧發(fā)展》作為潮州市素質(zhì)教育的典型材料在2000年1月召開的廣東省素質(zhì)教育經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上交流，獲2001年廣東省吳漢良教學(xué)管理獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，該課題輻射廣東省內(nèi)11市、30多所普通中學(xué)，影響范圍廣。此后的2002年12月，學(xué)校又申報(bào)省級(jí)課題《中學(xué)生網(wǎng)絡(luò)成癮癥的防治研究》，目前已完成絕大部分研究工作。2002年11月學(xué)校還申報(bào)并啟動(dòng)了11項(xiàng)市級(jí)科研課題，現(xiàn)已全部圓滿結(jié)題，其中，《高中教學(xué)新教材教與學(xué)的探索和實(shí)踐》、《高中歷史研究性學(xué)習(xí)與開放性問題教學(xué)》、《中學(xué)化學(xué)研究性學(xué)習(xí)的教學(xué)探索》和《創(chuàng)建綠色校園和培養(yǎng)學(xué)生優(yōu)良的學(xué)習(xí)品質(zhì)》等四項(xiàng)研究成果獲潮州市教育教學(xué)成果獎(jiǎng)。我校在順利完成“九·五”、“十·五”課題研究之后，結(jié)合新課程實(shí)施，在2006年、2007年又申報(bào)市級(jí)“十一·五”科研課題33項(xiàng)，做到人人參與，全員行動(dòng)，營造了濃烈的科研氣氛。2008年5月，該校申報(bào)了國家教育科學(xué)“十一·五”規(guī)劃課題《當(dāng)代高中生不自覺行為現(xiàn)象研究》。
學(xué)校積極組織教師參加省、市舉辦的全員新課程培訓(xùn)和繼續(xù)教育；鼓勵(lì)教師積極參加學(xué)歷提高學(xué)習(xí)，為參加學(xué)習(xí)的教師提供方便，并給予一定的補(bǔ)助；全員定期參加由市人事局、教育局舉辦的各種培訓(xùn)；選派骨干教師參加省、市的學(xué)科培訓(xùn)或骨干培訓(xùn)。
學(xué)校重視青年教師和骨干教師的培養(yǎng)工作。通過實(shí)施“名師工程”“青藍(lán)工程”“督導(dǎo)工程”培養(yǎng)出一批在本地享有聲譽(yù)的學(xué)科帶頭人，促進(jìn)了青年教師的成長。
學(xué)校通過開展“四職”教育，選送培訓(xùn)、業(yè)務(wù)競賽、示范課、教學(xué)方法評(píng)比、年度考核等多種途徑，發(fā)現(xiàn)有潛質(zhì)和教學(xué)效果好的教師，加以培養(yǎng)、推薦，使一批教師迅速成長為具有一定知名度的“名師”。
學(xué)校現(xiàn)在專任教師217人，其中有全國優(yōu)秀教師、廣東省特級(jí)教師、首批廣東省名師工作室主持人陳楚綿（潮州市唯一中學(xué)教師工作室）；有蔡桐生校長等省級(jí)以上優(yōu)秀教師6名，潮州市教育名師6名，有市教育行政部門評(píng)定的優(yōu)秀教師、優(yōu)秀班主任50多名，有各學(xué)科全國優(yōu)秀教師9名，有中學(xué)高級(jí)教師64名。學(xué)校近年招錄的青年教師都是畢業(yè)于華南師范大學(xué)等“211”工程重點(diǎn)大學(xué)的本科畢業(yè)生，其中還有部分教師是研究生畢業(yè)。
學(xué)校實(shí)施了培養(yǎng)青年教師的“青藍(lán)工程”。向青年教師提出“一三五”成才目標(biāo)，即“一年適應(yīng)，三年過關(guān)，五年達(dá)標(biāo)”的目標(biāo)，使之迅速成長。利用多種渠道，開展形式多樣的培訓(xùn)，做到：辦班培訓(xùn)，學(xué)習(xí)提高；師徒結(jié)對(duì)，幫助提高；課題研究，促進(jìn)提高；參觀考察，拓寬提高。通過教學(xué)基本功競賽、專題研究課、教學(xué)公開課、教學(xué)觀摩課評(píng)比、教學(xué)開放周活動(dòng)課等實(shí)踐活動(dòng)，促進(jìn)青年教師全面快速成長。
近年來，學(xué)校校長及特級(jí)教師、“名師工程”培養(yǎng)對(duì)象多次應(yīng)邀到潮安、饒平、湘橋、楓溪等地講學(xué)，到省內(nèi)外的教育教學(xué)研討會(huì)上作專題發(fā)言，受市教育局聘請(qǐng)參與對(duì)市新任教師的培訓(xùn)工作。
