直升機駕駛員培訓費用？據解，此次招收直升機飛行員學費可謂天價，標準為每人78.8萬元，全自費。此次特訓班學員費用其他班貴5萬元左右，“以前只能學恩斯特龍280FX這一種機型。此次學員學習機型將增加480B型直升機。價格從400萬到1000萬余元。那么，直升機駕駛員培訓費用？一起來了解一下吧。
隨著“中國將于2015年開放低空空域”的消息傳出，中國越來越多的富豪都開始選擇坐直升機出行，各大航空公司機隊一再擴充，而富人想要找飛行員為自己開私人直升機更是困難，這些都導致飛行員供不應求，特別是私人直升機駕駛員異常吃香旁答，本期私人直升機網將為你解答考直升機駕照要多少錢要多少錢。
1、考直升機駕照要多少錢
從民航總局的資料獲悉，考直升機駕照需要經過6至8個月的初級培訓，大約26萬元以下的考牌費用就可拿到駕照。私人駕照每兩年年審一次，不過每年必須進行一次身體年審。
2、去國外考直升機駕照要多少錢
學習飛行，無論在中國還是在美國，都可以算作奢侈活動一件。在美純啟雹國，到底花多少錢、怎么花這個錢才能拿到這張可以讓你驕傲無比的塑料片片呢？
在美國考私人駕照，需要通過筆試（Written）、口試（Oral）和操作（Practical）三個方面的考試。既然是考試，就需要有人編題維護題庫，需要有考試界面，還需要考官。于是，這就會有需要考生承擔的費用。
Witten：150美金
FAA
（Federal
Aviation
Administration）
所有的理論考試都已經計算機化。這個費用是交給計算機考試中心，很多提供飛行培訓的機場FBO辦公室都提供考試。
無人機駕駛證，現在也叫無人機執(zhí)照，是民航局飛行標準司簽發(fā)的，用于證明持證人經過學習取得駕駛相應類別無人機的資格。現在無人機駕駛執(zhí)照根據結構類型分為固定翼、多旋翼、垂直起降固定翼、直升機，根據駕駛級別（重量）由分為三類、四類、五類等，根據駕駛員等級由分為視距內駕駛員和超視距駕駛員（原機長）。
目前國內應用最廣的是多旋翼因此考多旋翼證照的占多數（85%），多旋翼學習周期25天。
三類多旋翼超視距駕駛員培訓考證的費用普遍在8500左右（2020年標準僅供參考）
三類多旋翼視距內駕駛員培訓考證的費用普遍在7000左右
固定翼和垂直起降固定翼主要逗睜答應用于測繪和巡檢行業(yè)，應用范圍沒有多旋翼廣泛，但垂起和固定翼在測繪和巡檢項目中作業(yè)效率更高，因此固定翼和垂起飛手的待遇也更好，固定翼和垂起的培訓周期為30天左右。
三類垂起和固定翼培訓考證的費用目前在16000-20000之間（2020年標準僅供參考）
直升機的特點是載重大續(xù)航時間長，但直升機的山慧機械機構及操作是所有機型中最難的。持有之整機駕駛執(zhí)照的飛手也可駕駛同級別的多旋翼無人人機，直升機的早則培訓周期為60天左右。
四類直升機目前培訓考證的費用在16000-20000之間（2020年標準僅供參考）
最后想告訴所有想要參加培訓考證的朋友，在做這個決定前首先考慮自己考證的目的是什么，通過證照能否解決你的問題，證照只是一個飛行合法化的，真正能為你們帶來改變的是扎實的技術和內心對無人機行業(yè)的熱愛，否則即使考到無人機駕駛執(zhí)照進入無人機行業(yè)工作也無法長久堅持下去。
若是咨詢關于“飛行證書”的問題，可以參考以下內容：
根據目前相關法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進行飛鬧輪行，其他機型暫未規(guī)定。目前銷售的消費級無人機，均不到 7.5kg ，直接在民航網站實名登記即可。
國內無人機飛行員認證有以下三類：UTC認證、 AOPA 認證、 ASFC 認證。如果您想學習更多的無人機知識，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進入進行慧飛學院了解。
慧飛無人機應用技術培訓中心，是全球無人機領軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無人機培訓服務。慧飛采用國內首個專注于無人機應用技能的UTC培訓體系，該體系由中國航協通航分會與中國成升碰人教育協會聯合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進的吵彎談無人機技術應用在工作中，獲得領先的效率、安全性與成果。慧飛在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網、南方電網、各地公安局等數十家大型企業(yè)提供員工培訓服務。
考一本私人飛行駕照則大約需要10萬元。只需要經過70個小時的航空理論學習和30個小時的空中帶飛后，即可在簡單的氣象條件下，駕駛輕型飛機獨立飛行。
據老讓廣州白云通用航空公司介紹，他們近幾年培訓出來的私人飛機駕駛員就有200人左右，年齡最小的14歲，最大的近60歲，其中很大部分是珠三角地區(qū)人士。仿含和據介紹，一個飛機駕照的取得需要經過45小時的上機學習，并且最后要通過民航方面嚴備盯格的考試，整個獲得駕照的過程花費大約是8萬到10萬元，而且每本駕照只對應一種型號的飛機。
直升機駕照要貴得多，單雙人直升機大概會要15萬左右，不同型號價格也不同，中型或大型直升機可能會要50～60萬元以上。
截止至2020年2月，為4000——6000元。
擔任操縱植保無人機并負責無人機運行和安全的駕駛員，應當持有按本規(guī)定頒發(fā)的具備Ⅴ分類等級的駕駛員執(zhí)照，或經農業(yè)農村部等部門規(guī)定的由符合資質要求的植保無人機生產企缺宏業(yè)自主負責的植保無人機操作人員培訓燃神考核。
2018年9月1日起，民航局授權行業(yè)協會頒發(fā)的現行有效的無人機駕駛員合格證自動轉換為民航局頒發(fā)的無人機駕駛員電子執(zhí)照，原合格證所載明的權利一并轉移至該電子執(zhí)照。原VII分類等級（超視距運行的 I、II 類無人機）合格證載明的權利轉移至III分類等級電子執(zhí)照。
擴展資料：
無人機駕駛證的相關要求規(guī)定：
1、經局方批準，申請人可以取得相應的執(zhí)照或等級。批準的無人機類別、分類等級或者其他備注由局方簽注在申請人的執(zhí)照上。
2、由于飛行訓練或者實踐考試中所用無人機的特性，申請人不能完成規(guī)定的駕駛員操作動作，因此未能完全符合本規(guī)定相關飛行技能要求，但符合所申請執(zhí)照或者等級的所有其他要求的，局方可伏段冊以向其頒發(fā)簽注有相應限制的執(zhí)照或者等級。
參考資料來源：中國民用航空局-民用無人機駕駛員管理規(guī)定
以上就是直升機駕駛員培訓費用的全部內容，關于您提問的問題，為您查詢到：從民航總局的資料獲悉，考直升機駕照需要經過6至8個月的初級培訓，大約26萬元以下的考牌費用就可拿到駕照。私人駕照每兩年年審一次，不過每年必須進行一次身體年審。希望我的解答可以幫助到您。
