北京交通大學(xué)土木工程學(xué)院？北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院起源于1956年，自那時(shí)以來(lái)已歷經(jīng)五十余載發(fā)展，從單一的鐵道工程本科專(zhuān)業(yè)系擴(kuò)展為多元化的學(xué)院。學(xué)院現(xiàn)設(shè)有土木工程系、市政與環(huán)境工程系、道路與鐵道工程系，以及5個(gè)研究所，涵蓋了橋梁與防災(zāi)工程、建筑工程、隧道與巖土工程、交通與環(huán)境工程和工程力學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域。那么，北京交通大學(xué)土木工程學(xué)院？一起來(lái)了解一下吧。
經(jīng)過(guò)近百年的發(fā)展，目前設(shè)有橋梁工程系、隧道與地下工程系、建筑工程系、巖土工程系、道路與鐵道工程系、市政與環(huán)境工程系、力學(xué)系和土木工程實(shí)驗(yàn)中心等教學(xué)單位，擁有隧道及地下工程教育部工程研究中心、城市軌道交通研究中心等研究機(jī)構(gòu)，以及北京交大建筑勘察設(shè)計(jì)院，擁有土木工程、力學(xué)、交通運(yùn)輸工程3個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)和相應(yīng)的博士后流動(dòng)站，15個(gè)二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)、20個(gè)碩士點(diǎn)，5個(gè)專(zhuān)業(yè)碩士領(lǐng)域，4個(gè)本科專(zhuān)業(yè)或?qū)I(yè)方向。研究領(lǐng)域覆蓋土木工程、交通運(yùn)輸工程、環(huán)境科學(xué)與工程、力學(xué)等一級(jí)學(xué)科。橋梁與隧道工程、道路與鐵道工程為國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，土木工程為北京市一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科、固體力學(xué)為北京市重點(diǎn)學(xué)科，土木工程實(shí)驗(yàn)中心為國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，依托學(xué)院建設(shè)有城市地下工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、隧道及地下工程教育部工程研究中心、軌道工程北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、結(jié)構(gòu)風(fēng)工程與城市風(fēng)環(huán)境北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、北京市軌道交通線(xiàn)路安全與防災(zāi)工程技術(shù)研究中心等5個(gè)省部級(jí)平臺(tái)。2008-2003年科研獲獎(jiǎng)成果統(tǒng)計(jì)序號(hào)獲獎(jiǎng)成果名稱(chēng)獎(jiǎng)勵(lì)名稱(chēng)獎(jiǎng)勵(lì)
等級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)
年度北京交通大學(xué)名次獲獎(jiǎng)人(排序)備注1梯度材料新的力學(xué)分析模型及應(yīng)用高等學(xué)校自然科學(xué)獎(jiǎng)二等20081汪越勝,黃干云,柯燎亮,劉鐵軍,高曉霞主持2城市地下工程建設(shè)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)及其應(yīng)用高等學(xué)?？萍歼M(jìn)步獎(jiǎng)一等20081張頂立,羅富榮,張成平,高自友,黃俊,徐凌,房倩,逄鐵錚,駱建軍,蘇潔,張成滿(mǎn),侯艷娟,牛曉凱主持3青藏鐵路工程國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等200810李學(xué)偉(79),魏慶朝(120)參加4高壩抗震分析時(shí)域顯式整體分析法與場(chǎng)址地震動(dòng)輸入確定及工程應(yīng)用國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)20084趙成剛(4),崔江余(8)參加5煙大鐵路輪渡系統(tǒng)集成技術(shù)中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等20086倪永軍(18),魏慶朝(26)參加6渝懷線(xiàn)圓梁山隧道關(guān)鍵技術(shù)的試驗(yàn)研究-B中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等20084白明洲(8),張頂立(14)參加7貨車(chē)車(chē)輪輻板(孔)的疲勞行為及對(duì)策研究中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等20082謝基龍(6),黃海明(7)參加8京九線(xiàn)粉土路基病害整治技術(shù)試驗(yàn)研究中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等20082劉建坤(2)參加9“新建鐵路橋墩動(dòng)力設(shè)計(jì)指標(biāo)試驗(yàn)研究”和“提速線(xiàn)輕型橋墩剛度檢定標(biāo)準(zhǔn)研究”中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等20081閻貴平(1),鐘鐵毅(2),季文玉(3),夏禾(4)主持10遂渝線(xiàn)無(wú)砟軌道綜合試驗(yàn)段關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)研究中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)特等200811參加11烏鞘嶺隧道修建技術(shù)中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)特等200815參加12新型高分辨率遙感影像地物信息提取技術(shù)與應(yīng)用中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)二等20082譚衢霖(4)參加13復(fù)雜地質(zhì)條件下長(zhǎng)連拱隧道設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)研究安徽省科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等20072喬春生(4),劉保國(guó)(9),劉開(kāi)云(12)參加14盾構(gòu)法地鐵隧道分叉段圍巖穩(wěn)定性及施工技術(shù)華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等20072李兆平(2),劉維寧(3)參加15車(chē)輛與結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用理論與應(yīng)用北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等20061夏禾(1),張楠(3),郭薇薇(4),閻貴平(5)主持16薄膜結(jié)構(gòu)成套技術(shù)與風(fēng)致效應(yīng)及工程應(yīng)用高等學(xué)?？茖W(xué)技術(shù)獎(jiǎng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)20071楊慶山(1) 譚鋒(2) 劉瑞霞(4) 趙杰(5) 田玉基(8) 張建(12) 李波(15)主持17高拱壩材料動(dòng)態(tài)特性和地震破壞機(jī)理研究及大壩抗震安全評(píng)價(jià)高等學(xué)?？茖W(xué)技術(shù)獎(jiǎng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)20073王哲(3)參加18青藏鐵路多年凍土工程技術(shù)中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)200711參加19青藏鐵路多年凍土區(qū)路基新結(jié)構(gòu)試驗(yàn)與應(yīng)用中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)20077王連俊(13)參加20時(shí)速250公里60kg/m鋼軌18號(hào)道岔中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)20078高亮(17)參加2175kg/m重軌及其配套設(shè)備研制和綜合運(yùn)行試驗(yàn)中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)20073范俊杰(10)參加22設(shè)計(jì)地震動(dòng)估計(jì)與高拱壩地震反應(yīng)分析方法的研究高等學(xué)?？茖W(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)20064趙成剛(4) 崔江余(8) 李偉華(11)參加23既有線(xiàn)提速鋼梁橋加固技術(shù)試驗(yàn)研究——鋼桁梁橋加固研究中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)20063張楠(5) 夏禾(9)參加24鐵路洗滌污水處理技術(shù)的研究中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)20062王錦(4)參加25南京地鐵一號(hào)線(xiàn)南京站站下穿鐵路南京站綜合施工技術(shù)研究遼寧省科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)20062李兆平(3)參加26復(fù)雜地下洞庫(kù)群開(kāi)挖方案優(yōu)化及圍巖穩(wěn)定性分析中國(guó)人民解放軍總后勤部科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)20063劉保國(guó)(5)參加27軟硬不均勻地層及復(fù)雜環(huán)境隧道復(fù)合盾構(gòu)的研究與掘進(jìn)技術(shù)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)20062譚忠盛(5)參加28高性能混凝土節(jié)能復(fù)合墻體關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究陜西省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)20062袁泉(3) 常鵬(9) 賈英杰(10)參加29樁-網(wǎng)新工法加固軟土路基理論與技術(shù)中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)20062趙成剛(3)參加30世界第一高隧風(fēng)火山多年凍土帶隧道施工技術(shù)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)20052譚忠盛(3)參加31青海萬(wàn)丈鹽橋的處治技術(shù)研究青海省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)20052劉建坤(2) 候永峰(3) 張鴻儒(7)參加32新建鐵路對(duì)城市生態(tài)的影響與控制的研究中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)20051許兆義(1) 吳堤 白明洲 王勐 楊成永主持33含水軟塑性地層非降水淺埋暗挖注漿穿越建筑物道路施工關(guān)鍵技術(shù)研究北京市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)20052黃明利(2) 張頂立(5) 張成平(9)參加34鐵路建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)理論和方法中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)20052陳峰(2)參加35隧道位移非接觸量測(cè)分析系統(tǒng)中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)20041劉維寧(1)主持36軟硬不均勻地層及復(fù)雜環(huán)境隧道復(fù)合盾構(gòu)的研究與掘進(jìn)技術(shù)中國(guó)鐵路工程總公司科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)20044譚忠盛參加37PC軌道梁制造控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用重慶市科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)20042朱爾玉(4)參加38無(wú)水砂卵石地層盾構(gòu)隧道施工關(guān)鍵技術(shù)研究北京市科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)20042張頂立(2) 袁大軍(12)參加39世界第一高隧風(fēng)火山多年凍土帶隧道施工技術(shù)青海省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)20042譚忠盛(2)參加40大型地下水封式液化石油儲(chǔ)藏洞庫(kù)修建技術(shù)河南省科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)20043譚忠盛(5)參加41地下導(dǎo)洞-隔離樁墻防護(hù)技術(shù)北京市科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)20033項(xiàng)彥勇(3)參加42受施工擾動(dòng)影響土體環(huán)境穩(wěn)定理論及其變形控制方法研究教育部提名國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)20033張彌(4) 李兆平(7) 王連俊(10)參加43復(fù)雜條件下高拱壩(300米級(jí))建設(shè)中的應(yīng)用基礎(chǔ)研究教育部提名國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)20034王哲(5)參加44高壓氣體質(zhì)量流量在線(xiàn)監(jiān)測(cè)檢定裝置的研制北京市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)20032章梓茂(2)參加45內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油低溫流動(dòng)改進(jìn)劑中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)20032任福民(1) 許兆義(3)參加
北京交通大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)在學(xué)術(shù)界享有盛譽(yù)，作為國(guó)家二級(jí)學(xué)科，其教學(xué)和研究工作主要聚焦于鐵道工程領(lǐng)域，這與該專(zhuān)業(yè)前人詹天佑的貢獻(xiàn)密不可分。
在2014年，該專(zhuān)業(yè)在全國(guó)范圍內(nèi)排名位居第11位，顯示出其在教育和研究方面的競(jìng)爭(zhēng)力。在具體的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，如橋梁、隧道、鐵道工程，北京交通大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)更是表現(xiàn)突出，處于領(lǐng)先地位。
北京交通大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)在2015年進(jìn)行的考研招生中，明確了主要的研究方向，包括橋梁工程、隧道與地下工程、巖土工程、建筑結(jié)構(gòu)以及土木工程防災(zāi)減災(zāi)等。初試科目包括思想政治理論、俄語(yǔ)或英語(yǔ)、數(shù)學(xué)以及材料力學(xué)或結(jié)構(gòu)力學(xué)。復(fù)試科目則為土力學(xué)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，推薦參考書(shū)包括《土力學(xué)》和《混凝土結(jié)構(gòu)》（上）。
值得注意的是，該專(zhuān)業(yè)對(duì)考生的學(xué)歷有明確要求，不招收同等學(xué)歷考生。這一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼猩鷺?biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了北京交通大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)對(duì)于學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性和專(zhuān)業(yè)水平的高要求。
北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院起源于1956年，自那時(shí)以來(lái)已歷經(jīng)五十余載發(fā)展，從單一的鐵道工程本科專(zhuān)業(yè)系擴(kuò)展為多元化的學(xué)院。學(xué)院現(xiàn)設(shè)有土木工程系、市政與環(huán)境工程系、道路與鐵道工程系，以及5個(gè)研究所，涵蓋了橋梁與防災(zāi)工程、建筑工程、隧道與巖土工程、交通與環(huán)境工程和工程力學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域。學(xué)院具有強(qiáng)大的學(xué)科支撐，擁有土木工程、力學(xué)、交通運(yùn)輸工程三個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)和博士后流動(dòng)站，設(shè)有15個(gè)博士專(zhuān)業(yè)和20個(gè)碩士專(zhuān)業(yè)，研究范圍覆蓋工學(xué)、理學(xué)、管理學(xué)、農(nóng)學(xué)等多個(gè)學(xué)科門(mén)類(lèi)，其中橋梁與隧道工程、道路與鐵道工程為國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，規(guī)模居全國(guó)土木類(lèi)學(xué)院首位。
學(xué)院堅(jiān)持“服務(wù)鐵路，面向社會(huì)，辦出特色”的辦學(xué)理念，注重學(xué)科建設(shè)與教育質(zhì)量提升，推動(dòng)科技創(chuàng)新。學(xué)術(shù)交流活躍，師資隊(duì)伍強(qiáng)大，72.9%的教師擁有博士學(xué)位，其中包括中國(guó)工程院院士、長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授等高端人才。目前學(xué)院有教職工200人，致力于培養(yǎng)土木工程領(lǐng)域的高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才和解決重大科技問(wèn)題。
學(xué)院辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大，現(xiàn)有在校生2600多人，涵蓋了本科、碩士、博士及工程碩士等不同層次。1999年，土木工程專(zhuān)業(yè)通過(guò)評(píng)估，畢業(yè)生享有特殊資格。50年間，學(xué)院培養(yǎng)了眾多優(yōu)秀人才，為國(guó)家建設(shè)貢獻(xiàn)良多。
北京交通大學(xué)的土木工程專(zhuān)業(yè)是一個(gè)重點(diǎn)學(xué)科，屬于國(guó)家二級(jí)學(xué)科。這個(gè)專(zhuān)業(yè)的特色在于其鐵道方面的研究，這與著名鐵路工程師詹天佑的貢獻(xiàn)密切相關(guān)。2014年，該專(zhuān)業(yè)在全國(guó)排名中位列第11位，個(gè)別專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)尤為突出，比如橋梁、隧道和鐵道工程。
具體到2015年的考研招生簡(jiǎn)章，北京交通大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)提供了五個(gè)研究方向：橋梁工程、隧道與地下工程、巖土工程、建筑結(jié)構(gòu)以及土木工程防災(zāi)減災(zāi)。初試科目包括思想政治理論、俄語(yǔ)或英語(yǔ)一或日語(yǔ)、數(shù)學(xué)一以及材料力學(xué)或結(jié)構(gòu)力學(xué)。復(fù)試則要求學(xué)生掌握土力學(xué)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的知識(shí)。
對(duì)于初試，學(xué)生需要閱讀《土力學(xué)》趙成剛等編著，由清華大學(xué)出版社和北京交通大學(xué)出版社出版的書(shū)籍。此外，《混凝土結(jié)構(gòu)》(上)，由中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版，由四所大學(xué)聯(lián)合編寫(xiě)，也是復(fù)試參考的重要書(shū)籍之一。
值得注意的是，北京交通大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)不招收同等學(xué)歷的考生。這一專(zhuān)業(yè)不僅為學(xué)生提供了扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，還注重實(shí)踐能力的培養(yǎng)，尤其是在鐵道工程領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
北京交通大學(xué)的土木工程專(zhuān)業(yè)是其教育體系中的重要強(qiáng)項(xiàng)之一。該專(zhuān)業(yè)的教育歷史可追溯至1956年，當(dāng)時(shí)在北京鐵道學(xué)院成立了鐵道建筑系。1996年，隨著北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院的成立，該專(zhuān)業(yè)得到了進(jìn)一步的發(fā)展和完善。
土木工程專(zhuān)業(yè)致力于培養(yǎng)學(xué)生在道路、橋梁、隧道、鐵路及城市基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、施工和管理能力。通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，學(xué)生將掌握扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，同時(shí)具備解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
學(xué)院在土木工程專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域取得了顯著的成績(jī)。自1999年起，該專(zhuān)業(yè)已經(jīng)連續(xù)通過(guò)了三次全國(guó)高等學(xué)校土木工程專(zhuān)業(yè)教育評(píng)估，并在2004年和2009年分別進(jìn)行了復(fù)評(píng)。這些評(píng)估不僅認(rèn)可了學(xué)院的教學(xué)質(zhì)量，也促進(jìn)了教學(xué)方法的不斷改進(jìn)。
學(xué)院還與眾多企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)建立了緊密的合作關(guān)系，為學(xué)生提供了豐富的實(shí)習(xí)和實(shí)踐機(jī)會(huì)。學(xué)生在校期間可以通過(guò)參與各類(lèi)項(xiàng)目，將理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際場(chǎng)景，從而更好地掌握專(zhuān)業(yè)技能。
總的來(lái)說(shuō)，北京交通大學(xué)的土木工程專(zhuān)業(yè)憑借其深厚的歷史底蘊(yùn)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)體系和廣泛的合作網(wǎng)絡(luò)，成為了一個(gè)值得選擇的專(zhuān)業(yè)方向。對(duì)于那些對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工程管理感興趣的學(xué)生而言，這是一個(gè)極佳的選擇。
此外，學(xué)院還致力于推動(dòng)科研工作，鼓勵(lì)學(xué)生參與科研項(xiàng)目，提升創(chuàng)新能力。
以上就是北京交通大學(xué)土木工程學(xué)院的全部?jī)?nèi)容，土木工程學(xué)院最好。1、排名方面。土木工程學(xué)院在2022年北京交通大學(xué)排行榜中位于第7名，而自動(dòng)化學(xué)院位于第17名，相比較下略遜一籌。2、學(xué)習(xí)氛圍方面。土木工程學(xué)院采用學(xué)生自主學(xué)習(xí)的方式，學(xué)生老師關(guān)系好，學(xué)習(xí)氛圍好。而自動(dòng)化學(xué)院采用軍事化教學(xué)方式，老師學(xué)生關(guān)系緊張，學(xué)習(xí)氛圍差。
