目錄張雪峰評價西南交通大學 計算機考研難度小的211學校 西南交大計算機技術考研 西南財經計算機考研 西南交通大學研究生院計算機
西南交通大學計算機類專業考逗缺迅研一般初試線320分。
2022計算機考研分數扮租340~350之間山此。考研國家線的出爐直接關乎到萬千學子的命運，因為自己的分數不管是高還是低，只要它比國家線高，那就意味著還有希望，調劑到一些院校，運氣比較好的話還能成功上岸，所以國家線是備受關注的，但是國家現在正式公布應該是在3月中旬到3月底。
西南交大計算機考研科目如下：
① 101思想政治理論。
② 201英語(一)。
③ 301數學(一)。
④ 840數據結構與程序設計。
同等學力加試科目：①操作 ②計算機組成原理。
西南交通大學（Southwest Jiaotong University），簡稱“西南交大”，位于四川省成都市，是中華人民共和國教育部直屬的全國重點大學，由教育部、中國國家鐵路集團有限公司、四川省人民政府和成都市人民政府共建。
位列“雙一流”、“211工程”、985工程優勢學科創新，入選判迅遲“2011計劃”、“111計劃”、卓越工程師教育培養計劃、國家大學生創新性實驗計劃、國家建設高昌激水平大學公派研究生項目、新工科研究與實踐項目、中國政府獎學金來華留學生接收院校。
首批高等學校科技成果轉化和技術轉移基地、援藏計劃培養單位，為中歐精英大學聯盟成員。
學校肇始于1896年的山海關北洋鐵路官學堂，此后屢遷校址，數度更名，而以唐山交通大學揚名海內外，素有“東方康奈爾”之美譽。1952年全國高等院校院系調整，更名唐山鐵道學院。1960年，經中共中央批準成為全國重點大學。
1964年學校內遷峨眉，1972年定名西南交通大學。1989年學校辦學主體遷成都。2000年學校劃歸教育部管理。
截至2022年11月，學校有九里、犀浦、峨眉、成都東部（國際）校區四個掘李校區，共占地5000余畝；設有27個學院（書院、中心）以及研究生院、臨床醫學院和附屬醫院，開設本科專業94個。
擁有11個博士后科研流動站，18個一級學科博士學位授權點，3個博士專業學位授權類別，41個一級學科碩士學位授權點；有專任教師2700余人，全日制本科生28914人、碩士研究生15053人、博士研究生2630人、留學生536人。
西南交通大唯世學計算機考研報錄比是10：1。根據查詢相關資料搭山亂信息顯示，西南交通大學簡稱西南交大，位于四知檔川省成都市，是教育部直屬全國重點大學，入選國家世界一流學科建設高校、211工程。
西南交通大學計算機科學與技術專業考研分享
院校簡介
學校簡介
西南交通大學，簡稱“西南交大”，位于四川省成都市，是中華人民共和國教育部直屬的全國重點大學，由教育部、中國鐵路總公司、四川省人民政府和成都市人民政府共建， 是國家“雙一流”建設高校、“211工程”建設高校、入選985工程優勢學科創新。截至2022年1月，學校有犀浦、九里、峨眉三個校區，占地5000余畝吵顫世；設有27個學院（書院、中心）以及研究生院、臨床醫學院和附屬醫院；有2個一級學科國家重點學科，10個二級學科國家重點學科；有11個博士后科研流動站，18個一級學科博士點，3個專業學位博士點，41個一級學科碩士點；有專任教師2700余人，全日制本科生28914人、碩士研究生15053人、博士研究生2630人、留學生536人。
學院簡介
1、信息科學與技術學院
西南交通大學信息科學與技術學院是隨著時代和國家戰略需求發展起來的學院，上世紀六十年代初創辦了計算技術、自動化和無線電技術3個專業，是國內較早開設電子與信息類專業的學校，1981年計算機及應用專業獲得首批碩士學位授予權，1985年成立計算機科學與工程系，1993年成立計算機與信息工程學院，1994年更名為計算機與通信工程學院，2005年更名為信息科學與技術學院，2021年3月進行重組。歷經六十余載，學院形成了以通信、控制、電子和計算機為主干學科的覆蓋電子信息整個領域的學科體系，成為具有軌道交通特色的信息技術人才培養和科學研究的基地。
2、計算機與人工智能學院
西南交通大學計算機與人工智能學院是隨著時代和國家戰略需求發展起來的學院，創建于2021年，前身來源于1960年創辦的計算技術專業，是國內較早開設計算機專業的學校；1981年計算機及應用專業獲得首批碩士學位授予權；2000年獲得計算機與理論學科碩士學位授予權；2003 年獲計算機應用技術學科博士學位授予權；2006年獲得計算機科學與技術一級學科碩士學位授予權；2010年獲計算機科學與技術一級學科博士學位授予權；2012年獲批博士后流動站；2016年進入ESI全球排名前1%；2016年教育部學科評估B+；2020年進入ESI全球排名前3‰。
學科評級
計算機B+
工程B-
計算機相關院系專業
信息科學與技術學院
0810Z1 信息安洞蠢全
085400電子信息-計算機類
計算機與人工智能學院
081200 計算機科學與技術
083500 工程
085400 電子信息
初試科目
（1）信息安全、計算機科學與技術、工程初試科目為：
① 101 思想政治理論
② 201 英語一
③ 301 數學一
④ 840 數據結構與程序設計
（2）電子信息（計算機技術、工程方向）初試科目為：
① 101 思想政治理論
② 204 英語二
③ 302 數學二
④ 840 數據結構與程序設計
初試參考書目
840 數據結構與程序設計
①《數據結構(C語言版)》,嚴蔚敏,吳偉民，清華大學出版社，2007年3月;
②《C語言程序設計(第3版)》 ，蘇小紅，王宇穎,孫志崗等,高等教育出版。
歷年真題題型
單項選擇題26道，每道2分，共計52分；
填空題30道，每道1分，共計30分；
簡答題10道，前4個每道6分，后6個每道4分，共計48分；
算法題兩道，每道10分，共計20分。
初試經驗。
（1）政治。我個人是沒有看過腿姐和徐濤老師的課的，甚至十月中旬才開始政治的學習，我利用午飯晚飯的碎片時間看了蘇一的課，蘇一的每節課都是大概幾分鐘的樣子，時間很短而且沒有廢話，復習時間夠的話可以把蘇一的課全部看完，時間不夠也可以只聽自己做1000題時錯的比較多的部分。除此之外，我也看過空卡的每一部分的速成課，這個速成課可以讓我們對整體內容有一個比較的記憶，時間也不是很長所以我來回看了很多遍對政治整體把握的還不錯。
再后來，肖八肖四出版后，選擇題我來來回回寫了很多遍，復盤是跟著蘇一的總結進行的，蘇一總結的很快，基本上他書拿到手就在總結，會把相關知識點都總結在一起，這樣我們也可以很快就開始做題；大題我只背了肖四的大題，是跟著空卡的帶背進行的，很多人吐槽空卡的帶背課，但我個人認為記憶起來確實比死記硬背要快，我認為大題不要很機械地去背，還是要理解的而且要知道這個點可以回答在哪，像今年的政治，有些東西死記硬背了卻不會用就很麻煩。蘇一真的是我考研路上的升肢神，本來政治我以為我怎樣都學不完打算擺爛的，后來看了蘇一的才慢慢熟悉起政治。
（2）英語。單詞最好每天都堅持背，我沒有使用任何紙質書，一直在用記憶，我個人認為可以不需要每一個單詞都能拼寫正確，看到英文想到中文就足夠了，背單詞我最一開始用的是扇貝，后來一直在用單詞塊，單詞塊是一個比較小眾的但很好用，它可以自己做單詞書，大家可以體驗一下試試。閱讀部分，暑假期間我聽了2010年前的真題閱讀的課，這一部分我沒有先做一遍題目而是直接跟的唐遲老師的課，重點放在了閱讀技巧的梳理；九月份開學之后寫了10-18年真題的閱讀部分，這一部分我是先做然后再聽唐遲老師的課。閱讀部分可以多做幾遍，我的備考時間沒有很多，二刷時只寫了10年之后的部分閱讀，有的人閱讀部分能夠做到三刷四刷，大家可以提前開始英語多做幾遍。
完型和新題型部分我有去看馬天藝老師的課，新題型部分可以花點時間好好準備，這部分完全可以拿滿分，完型部分我最一開始聽經驗分享時大家都建議最后做，我由于往年真題完型部分都做的還不錯，所以考場上我把它放在了前面做，但第一遍讀起來沒有特別順，所以最終還是放在了最后。翻譯和大小作文我看過潘赟老師的九宮格寫作也看過王江濤老師的大小作文二十篇，但是都沒有的思路，遂本來打算臨場發揮的，幸運的是最后去看了劉曉燕老師的課，個人認為劉曉燕老師大小作文提供的個人特色模板思路很好用，考場上審好題再添加幾句話，就可以直接開始寫作文，因為提前準備了個人作文模板，所以我考場上英語是剩了比較多時間的。還有，大家可以留幾套真題在后期進行的模擬，查缺補漏的同時確定自己的做題順序，給考場上的每一部分都劃好時間，不至于哪一部分一直看一直看最后有其他部分沒開始寫。
（3）數學一。雖然最后數學考的并不是很理想，但我分給數學的時間是最多的，甚至數學占我備考時間的二分之一還要多。大進度上，我數學跟的武忠祥老師、李永樂老師和王式安老師，但高數部分在武老師那沒聽明白的東西，有去看張宇老師的課，比如線面積分部分我聽武老師沒有聽明白，對知識點的掌握一點也不，但是宇哥的課一聽就明白了。整個進度安排上，我暑假前完成了基礎階段的學習，暑假開了強化，九月份開學后又把強化的課本重新過了一遍，把強化書上的題都摘出來做了一遍，然后開始了真題刷題，08年之前的真題是按照題型做的，08年后的真題和各老師出的模擬卷押題卷是模擬考場評分做的。后期看了武忠祥老師的17堂課，穿插真題，看了武忠祥老師的選填技巧。
選填技巧大家可以認真做歸納做總結，數一選填部分的分值還是比較大的。思維導圖和錯題歸納部分，給推薦大家一個，X-mind，很好用。另外，我個人認為，數學最好不要停下來，就算是后期可能會分給很多時間背政治，也最好要保持每天有寫題有總結。最一開始我白天都在學數學晚上的時間才會分給其他科目，到后來只有一上午的時間分給數學，臨考前幾天一直在進行知識點和易錯點的總結，所以沒有刷題，到考場上拿起試卷才覺得手生。考前一天和當天早上，都可以留一段時間刷幾道題熟悉一下寫題的感覺，這樣考場上寫題會覺得很順利。
（4）專業課。專業課考試科目是數據結構與C語言程序設計，C語言參考用書為《C語言程序設計教程》（2009年10月1日清華大學出版社出版，王敬華、林萍、陳靜編著），數據結構沒有參考書，但題型算是比較基礎，但C語言比我們學的C語言難，而且還包括了部分計算機組成原理的內容，出題很考察細節，總的來說，專業課難度不低，這一點也是我比較輕敵的方面。暑假期間，我主要在看課本并做課本習題，《C語言程序設計教程》我看了兩遍，王道的《數據結構考研復習指導》我看了一遍，這時的我沒有仔細看真題所以以為考察會很簡單，也正是這個想法導致我九月份開學后沒有高強度復習專業課。九月份開學后，我找了一本李春葆老師的《數據結構教程》（2021年清華大學出版社出版，李春葆、匡志強、蔣林編著）開始看并做了里面的習題，這本書對數據結構部分的復習完全是夠的，時間足夠并且想在數據結構部分拿滿分的同學可以與王道結合來看。
然后，我開始真正分析真題，近幾年的真題較難，前面幾年的真題相對沒有參考價值，我留了21年的真題最后做，剩下的每一道題都開始了題型分析。C語言部分有10道填空題，很摳細節，一不小心就會丟分，而且經常考一些課本上有但是不起眼的知識點，還有4道程序填空題，同樣細節較多，一不小心就會掉進題目給設計的坑里，還有4道閱讀程序寫結果題，這一部分很容易拉開分差，一個題目5分會綜合很多知識點，還有2道編程題，有一定難度，但不會難到一點也不會寫，這部分可以放到最后。數據結構部分比較基礎，有10道填空題，4道計算簡答題，還有2道編程題，基本是第一題關于鏈表，第二題關于二叉樹。由于C語言部分難度較大，我反復看了《C語言程序設計教程》課本并使用《C語言程序設計（第三版）》（2005年7月1日清華大學出版社出版，譚浩強著）開始刷題，譚浩強老師題目的風格和真題很像，刷題時可以將自己容易犯錯的點整理出來，把小知識點貼在書桌上警示自己，除了刷譚浩強老師的題，網上傳的野題以及華中師范大學往年的期末考試題我都有做，而且反反復復做了很多遍，我的專業課分數還不錯，刷題并總結是一個很好的辦法。到后期，我才開始了編程題的復習，從課本到往年期末考試題，再到往年真題，在編程題專用小本本上手寫每一道題的答案，練習時盡量去寫最優的算法，也正因為練習考場上每一個編程題我都沒有空著。我的專業課復習算是踩了沒有提前分析真題的坑，建議大家就算是還沒有開始專業課的學習，也先對專業課有一個全面的了解，最好是找一份近年的真題仔細分析一下，這樣可以提前合理分配復習時間。
第三、復試經驗。
初試完，玩幾天就一定要開始陸陸續續學復試的東西，我今年一直拖到出分甚至是臨出國家線才開始全心準備，就準備的很慌，大家一定要早一點開始，大家一定不要小瞧復試，復試翻盤的人很多，高分被刷的人也有。今年是線上復試，和去年的復試流程也有出入。復試考核內容包含外語能力、專業能力和綜合素質能力測試三個部分。每名考生復試時間約為20分鐘，其中自我介紹約3分鐘，抽題回答問題約10分鐘，考官提問交流約7分鐘。自我介紹只需要中文自我介紹，每名考生在自我介紹后，抽題回答問題。老師會讓在1-5五道題目中選2道題目，所有題目都用中文出題，出題范圍給出的回答是都與專業相關，所以數據結構、操作、計算機網絡、計算機組成原理、數據庫都要準備，2道題目中自選1題必須用英文回答。回答完成后，考官會根據提交的資料輪流問問題。最終的復試成績=專業面試分×30%+綜合素質面試分×40%+外語面試分×30%。初試完就準備復試的話可以全方位復習專業課，因為你也不確定自己會抽到哪一部分的題，還有一點，簡歷上寫的東西一定要是你真真實實全方位會的，老師們會看你的簡歷然后問你問題，延伸的問題回答不上還好，如果自己簡歷上的東西回答不上就很掉印象分。復試的時候一定要大大方方的，自信一些陽光一些！
第四、給學弟學妹的一點小建議。
大家可以在暑期積極報名積極參加目標院校的夏令營，沒有獲得保研資格的同學也是可以參加夏令營的，很多學校有明確規定優秀營員同等條件下優先錄取，就算沒有優秀營員也能學點新東西也是一段比較好的回憶。
最重要的一點，心態太重要了！數學題寫不出、選擇題永遠錯過正確答案、進度落別人一大截、背書一直記不住，考研路上可能會有很多很多崩潰的時候，但希望大家不要就選擇放棄了，也不要就覺得是不是自己不夠好，積極調整心態，重新投入學習。總有人要上岸，為什么不是你呢？提前祝大家一戰成碩！
西南交大計算機考研分數線：345分。
西南交通大學是教育部直屬全國重點大學，國家首批“雙一流”“211工程”“特色985工程”“2011協同創新計劃”重點建設并設有研究生院的研究型大學，坐落于手液中國歷史文化名城、國家中心城市——成都。
學校以工見長，伏薯喊設有27個學院（書院、中心），擁有交通運輸工程、機械工程2個一級缺野學科國家重點學科，車輛工程、橋梁與隧道工程等10個二級學科國家重點學科。
18個一級學科博士學位授權點，3個博士專業學位授權類別，41個一級學科碩士學位授權點，11個博士后科研流動站。
交通運輸工程學科位居全國第一（A+）并進入國家“雙一流”建設序列，土木工程學科位居全國第七（A-），工程學、材料科學、計算機科學、化學、社會科學、地球科學6個學科進入ESI世界排名前1%。
學校設有國家級大學科技園、國家級科技企業孵化器、國家技術轉移中心以及產業研究院，建立了“科技—孵化—產業”全鏈條成果轉化模式，在全國率先探索“職務科技成果權屬混合所有制”改革，被譽為科技領域的“小崗村實驗”。
